液压缸缓冲的作用与方法

2019-07-29 09:38:30 16

液压缸运行时,通常负载较大的质量作快速往复运动,具有很大的动量。当行程至终端时活塞往往会发生与缸盖的机械碰撞,都会产生很大的冲击和噪音。这些冲击现象的产生,不仅会影响机械设备的工作性能,而且会引起液压缸本身的损坏及系统中的配管、阀类、仪表等相关部位的损伤,具有很大的危害性。为了减除因活塞部件的惯性力和液压力造成的活塞与端盖之间的撞击和噪声,作为缓和这种冲击的手段,人们常采取以下方法:液压缸本身设置缓冲装置;液压系统中设置缓冲回路;控制元件本身结构的完善与改进。以上三种方法根据不同的场合要求,可以单独使用,也可以联合使用。液压缸中所设置的缓冲装置,其工作原理是使液压缸的缓冲柱塞进入工作部分(即缓冲导向 腔)时,低压腔(此即缓冲腔)内油液因节流作用产生压力,这时,继续运动的活塞部件的机械动能被该缓冲腔的油液所吸收,缓冲腔内产生的内压力和惯性力相对.抗,这样就达到了减速而缓冲的效果。根据缓冲过程中油液通道是否改变其节流截面积,缓冲装置常分为恒节流型,变节流型和自调节流型三大类,其中恒节流型应用为普遍。

山东硕威液压设备有限公司

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